Fiyat indirimi : €5k 07 Nisan 2025

Bir yelkenliden beklenen konforlu bir iç düzene sahip olan Sun Odyssey 42DS, modern ve akıcı bir tasarım ile üstün bir performans sunmaktadır. Güçlendirilmiş gövde tasarımı ve yelken planından istifade ile sadece performans değil, aynı zamanda kullanım kolaylığı da sağlamaktadır.

Bol miktarda doğal ışık ve temiz hava, yükseltilmiş güverte binasından ve büyük lumbozlar vasıtası ile salonu doldurmakta, ferahlatıcı ve dinlendirici iç yaşam alanları ise gece /gündüz her zaman konfor sunmaktadır.

Jeanneau ismine aşina olmayanlar için, Jeanneau markasının; “Global tekne pazarında büyük bir paya sahip ve en üretken Avrupalı tekne üreticilerinden biridir.” demek, pekte yanlış bir söylem olmayacaktır. Jeanneau Tersanesi 1957'de Henri Jeanneau tarafından kurulmuş ve ilk fiberglas yelkenli teknesini 1964'te inşa etmiştir.

Tekne; baştan kıça kadar, birçok akılcı özelliğe sahiptir. Ön kabin; oldukça fazla depolama rafları sunan iyi dizayn edilmiş geniş bir gardolaba sahiptir. Tanklar yatak altına konuşlandırılmıştır. Lamine ahşap zemin hem güzel hem de dayanıklıdır. Bu kadar geniş bir teknede , elbette çok sayıda oldukça şık tasarlanmış tutamak bulunmaktadır. Salon içerisinde iskele ve sancak tarafta konuşlandırılmış olan kanepeler uzun pasaj geçişlerinde kısa süreli istirahatlere müsaade etmektedir. Kıç kabinde yaklaşık 2 metre genişliğindeki çift kişilik yatak ise; bu boyda (42 feet) birçok yelkenlide göremeyeceğiniz bir şeydir. Kabine inen merdiven modülünün tabanındaki birkaç pim çekilerek, modül yerinden çıkartabilmektedir. Bu sayede mükemmel bir motor erişimi sağlanmıştır. Marş motoruna ise salon tuvaletinde bulunan sızdırmaz bir kapak aracılığıyla erişilebilmektedir.

Tekneyi her iki dümenden de yönlendirmek eğlenceli ve tatmin edicidir. Güverte üzerinde çok sayıda Harken marka donanım bulunmaktadır. Teknenin sabit arması orijinaldir. Armanın güverte bağlantı noktalarında yapılan kontrolde herhangi bir çatlak ve/veya hasar tespit edilememiştir. Teknenin salma cıvata ve somunları orjinaldir. Yapılan kontrollerde üzerlerinde pas bulunmadığı tespit edilmiştir. Teknenin yelkenleri Southwest firması tarafından bakım görmüş, iyi bir kondisyondadır.

Sahibi tarafından yıllara sari olarak bir çok ilave yenileme yapılmıştır. Bunlardan öne çıkanlar; roll bar, matafora, yeni bir ırgat, USB şarj ve 220 VAC prizler ile solar panel imalat ve montajları olarak göze çarpmaktadır. Mart 2025 ayı içerisinde, teknenin altı Jelkot’a kadar kazınarak, Gelshield uygulaması sonrasında ise 3 kat Sea jet 32 zehirli boya tatbik edilmiştir. Yine aynı tarihte tüm vanalar kontrol edilmiş ve tuvaletlere ait iki vana yenilenmiştir. Tekne an itibari ile Marmaris Yat Marina’da, karada konuşludur. Teknenin altını görmek isteyen potansiyel alıcılar 20 Mayıs 2025 tarihine kadar teknenin altını inceleme fırsatı bulabileceklerdir. Güverte ve bordaların pasta-polish işlemi Nisan ayı içerisinde yapılacaktır.

Herhangi bir bakteri ürememesi için gerek su, gerekse yakıt tankları sürekli dolu tutulmaktadır. Tekne envanterinde Raymarine TV uydu sistemi bulunmakta ancak servis ihtiyacı bulunmaktadır. Teknede Yanmar 4JH4AE 54 beygir dizel makine bulunmaktadır. Üzerinde 2000 çalışma saati bulunan makinanın sezon öncesi servis edilmesi gereklidir. İyi kondisyonda bulunan tekne için 145k istenmektedir.

Teknenin herhangi bir kiralama (charter) geçmişi bulunmamakta olup, Türk bayrağı ile ilk sahibinden satılıktır. Teknenin satılma nedeni, tekneciliğin bırakılacak olmasıdır. Tekneyi görmek için randevu alınması gereklidir. Planlı ziyaret tarihinizden en 3 (üç) gün önce lütfen randevu alınız. Tekne Marmaris Yat Marinada konuşludur. Tekne gösterimleri Pazar günleri hariç haftanın her günü mesai saatlerinde yapılabilecektir.

Envanter:

Type: Sailing

Manufacture : Jeanneau

Model: Sun Odyssey 42DS

Built: 2007

Hull Material: GRP

Designer: M. Lombard / V. Garroni

Flag: Turkey

LOA: 12.59 M

LWL: 11.60 M

Beam: 4.13 M

Draft: 1.82 M

Displacement: 8925 kg

Ballast: 2553 kg

1X Fuel Tank 129 liters

2X Water Tanks total 355 L

2X Holding Tanks: total 120 L

2X Cabins (Owner’s version)

2X Berths

2X Head/Bathrooms (2 Manuel/Jabsco)

Engine: Yanmar 4JH4AE

Horsepower: 54 HP (39KW)

Working hours: 2000

Engine last service: May 2024

Fuel: Diesel

Drive Type: Shaft Drive

1X Quick Windlass (New-2024)

1X 8 mm Galvanised Chain 140 meters (Galvanised-2025)

1X Anchor remote controller at the bow

1X Quick chain counter in the cockpit

1X Delta Anchor 21 kg

1X Boiler 45 litres

5X Service Batteries

1X Engine Start Battery

1X AC Inverter 1700W

1X Bilge Pump Electrical

1X Bilge Pump Manual

1X Cristec CP5312V 40W Battery Charger

2X 110W total 220W Solar Panels

1X Solar Regulator

2X Raymarine ST 70 wind speed&direction instrument

2X Raymarine depth&speed instrument

1X Raymarine Autopilot

1X Raymarine Chartplotter

1X Navionics-Europe micro SD card

1X Raymarine VHF

1X Vestel Led Television

1X Raymarine Satelite TV antenna

4X USB outlets in the cabins, salon and cockpit

3X 220VAC outlets in the salon and the cabins

1X Radio player with Bluetooth

2X Speakers in the saloon

2X Speakers in the cabins

1X Oven with two LPG burner

1X Fire alarm

1X Fridge 85 L

1X Cockpit table

1X Cockpit shower

2X LPG Gas bottles

1X Aluminyum gangway

1X Swim ladder

1X Outboard engine bracket on pushpit

2X Teak seats on pushpit

1X Rollbar

1X David’s for dinghy on the roll bar

1X David’s for the outboard engine on the roll bar

1X Bimini

1X Sprayhood

Type of Rig: Fractional Sloop

1X Selden Mast (inmast)

1X Rod Kick

Standing Rigging, including turnbuckles & wires (original)

1X Main sail, in-mast, (fair condition)

1X Furling Genoa sail, (fair condition)

2X Steering wheel

2X Harken 40 coach roof winches

2X Harken 46 genoa winches

Flares

6X Life Jacket

2X Horseshoe Life Buoy

8X Fenders (7+ 1 baloon)

4 Fire extinguishers

1X First aid kit

1X Vacum cleaner

Various Mooring Ropes

The last antifouling paint: March 2025

Cockpit cushions